[Henry Pyatt] Ich befürworte das Radfahren aus einer ganzen Reihe von Gründen. Es hilft uns, mit den Zwängen einer sehr kleinen, dichten Stadt umzugehen. Es hilft uns, mit einigen unserer Gesundheitsprobleme umzugehen, die in unserer Stadt sehr häufig sind, und es hilft, unsere Stadt für Menschen mit begrenzten Mitteln erschwinglicher zu machen. Radfahren ist billiger als eine monatliche Transitkarte, es ist billiger als eine Versicherung für ein Auto zu bezahlen, es ist schneller als zu Fuß und Sie müssen keine zehn Minuten damit verbringen, einen Parkplatz zu finden.
Wenn wir über eine Fahrradinfrastruktur wie Fahrspuren und Sharrows verfügen, werden mehr Menschen dazu ermutigt, die Straße zu benutzen. Dies ist eine große Hilfe für uns, denn je mehr Menschen unterwegs sind, desto sicherer fühlen sich die anderen Leute, die noch kein Fahrrad fahren.
Ein Sharrow ist ein Symbol, das auf Straßen mit geringerem Verkehr verwendet wird, die tendenziell schmaler sind, wo nicht genügend Platz für einen Fahrradweg vorhanden ist. Dieses Symbol ist sehr groß und sehr offensichtlich und hilft dabei, die Menschen daran zu erinnern, dass die Straße für die Nutzung durch bestimmt ist sowohl Autos als auch Fahrräder. Wenn es eine Fahrspur oder eine Sharrow gibt, fühlen sich die Leute sicherer, wenn sie zum ersten Mal auf dieses Fahrrad steigen.
Und dann passt ein Fahrradkorral auf die parallele Parkspur einer Straße und bietet Parkplätze für Fahrräder. Viele Leute sperrten ihre Fahrräder auf dem Bürgersteig, gegen einen Baum oder gegen ein Stoppschild, und das würde sehr häufig Probleme verursachen, da es viel Platz auf dem Bürgersteig einnimmt.
Im Fall von Philadelphia bieten unsere Corrals Platz für 12 Fahrräder in einem Auto, und wir können es uns tatsächlich leisten, den Platz eines Autos für den Raum von 12 Fahrrädern zu opfern. Unsere Geschäftsinhaber sind sehr daran interessiert, denn das sind 12 potenzielle Kunden anstelle von einem. Je mehr Leute es tun, desto mehr andere wollen es tun, was großartig ist.
